USK INTERNACIONAL S.A. DE C.V.
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              Tirante de Dirección

              La función de este TIE ROD es unir las ruedas delanteras y permitir el movimiento del vehículo que el conductor está haciendo con el volante con un giro en el manillar a través de la caja hidráulica.


              Esta abrazadera está integrada con un tubo central y dos extremos de la barra de dirección (izquierda y derecha), ambos ajustables. El ajuste de ambos extremos es lo que nos permite lograr una alineación en la unidad.


              Las correas de dirección pueden ser rectas o descendentes (Drop)). Tenemos un amplio catálogo de TIE ROD con diferentes capacidades según los requisitos del eje delantero de nuestros clientes.

              Brazo de Dirección

              La función del enlace de arrastre es permitir la transmisión del movimiento del brazo de Pitman al brazo curvo del eje, mientras que el enlace se une al cuadro de dirección con el eje. Este tipo de brazo de dirección del producto en sus extremos tiene dos componentes de dirección que se pueden presentar en tres modos (barra fija, ajustable en un extremo o ajustable en ambos extremos).
              Este tipo de mecanismo puede ser desde la geometría más simple o más recta hasta la forma más compleja de múltiples pliegues y longitudes diferentes.
              El desarrollo y el diseño de los brazos de USK  están respaldados por software de análisis de elementos finitos y 3D. Estas piezas también se someten a pruebas de carga de compresión extrema (carga de pandeo) y pruebas de desgaste antes de ser lanzadas para producción.


              Terminal

              El extremo de la barra de acoplamiento es el componente principal de una barra de acoplamiento que consiste en una caja o caja que contiene los componentes del conjunto, como pernos esféricos, asientos, resortes, soportes de resorte y protección contra polvo.USK ofrece la dirección más resistente y de alto rendimiento componentes en el mercado debido a su diseño de marcación completa y asientos de metal completo que tienen una mayor distribución de carga al tener una mayor área de contacto entre la varilla y los asientos metálicos. Las esferas y el interior de las cajas son producidos y tratados térmicamente con precisión y expuestos a las pruebas más estrictas de resistencia al desgaste y la fatiga, superando con creces las más estrictas especificaciones de la industria del automóvil.Los extremos de barra de acoplamiento de la marca USK instalados en las barras de dirección no requieren ningún ajuste, ya que cuando están en uso, la esfera se centra en sus asientos y logra una precisión óptima con un desgaste uniforme mínimo. USK es la única marca méxicana que exporta extremos de barra de acoplamiento y Drag Links para equipos originales a los Estados Unidos.

               






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              (01) 55 5831 7370

              contacto@usk.mx

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